Titus 提多書1：1-4

在講道之前，各位我們先祈禱，親愛的天父，感謝祢賜下寶貴的話語和獨生子耶穌基

寄件人/收信人

是誰寫的信？保羅寫給宣教同工提多，提多是提多是一個歸信基督教的外邦人，日後成為保羅宣教工作的同工和助手。保羅稱呼他為真兒子，保羅致提多的信就是寫給這位當時在克里特的年輕助手；他曾留在那裏指導教會的工作。這封書信討論三件重要的事：

一．保羅提醒提多，在道德敗壞的克里特人當中，教會領袖應具備的品格和條件。

二．保羅告訴提多怎樣教導教會中各類人—老年人、年老的婦女（讓她們再去教導年輕的婦女）、青年人和奴隸。

三．保羅指示一般基督徒應有的品行，特別注重以和平、友善的態度待人，以及避免憤恨、爭辯，或在教會製造紛爭。

提多是誰？

提多是保羅在第二和第三次宣教旅程中的同工。

2 過了十四年，我同巴拿巴又上耶路撒冷去，並帶著提多同去。2 我是奉啟示上去的，把我在外邦人中所傳的福音對弟兄們陳說，卻是背地裡對那有名望之人說的，惟恐我現在或是從前徒然奔跑。3 但與我同去的提多雖是希臘人，也沒有勉強他受割禮，

書信目的

解決克里特島的假教師危機

教牧書信的寫作目的是為要使教會建立在穩固的根基上，免受異端如世俗智慧派的混亂。

內容

今日我們的科技通訊發達，隨時都能用WhatsApp、FaceTime、Zoom⋯⋯與世界各地的親朋好友實時見面傾談，各位有沒有想像過在沒有網絡通訊之前，人們是靠寄信傳遞信息，可能各位讀書考試才會寫過書信文，我猜想在座都生於智能電話盛行年代，沒有體驗過等待一個很重要的人寫信給自己的心情，基本上情況是當你離別了一個人，你要等待那個人開始寫一封信，然後他會將信交給郵局，再由村送到城市，再送去空郵去你所在的國家，再由城市一層一層分傳入村，再由郵差送到你的手中。可能大家最近一次收到的信是wing 實習完結，離開我們前，給各團友寫的信。而今天講道的經文是與提摩太前書、提摩太後書同屬保羅書信中的教牧書信。性質與個人書信有不同。

如果按照學校教的文體定義，提多書毫無疑問是書信文體，但平常一封書信是一個人寫給另一個人或一群人，而這裡的教牧書信，卻是公開地被記載下來，兩千年間被不同的基督徒閱讀。所以就不像wing 個別寫給大家的信，更像沙宣網站上的牧者信箋，是一種帶有公開教導整體教會目的的書信。

為什麼保羅要寫給教會教導的信呢？

克里特人的背景

使徒行傳 27 章（約公元 59/60 年）中，保羅在前往羅馬的海上航行中，克里特島佔據了重要地位。 在波求非斯都同意保羅向羅馬皇帝審理他的案件的請求後（使徒行傳25:12），保羅和其他囚犯在羅馬百夫長猶流的領導下出發前往羅馬（使徒行傳27: 1）。

在利西亞省的米拉（今土耳其中南部），保羅和其他人登上了一艘能夠橫渡公海前往意大利的船（使徒行傳 27:6）。 該船繞行克里特島南側，以避免來自北方的最嚴重的風暴。 旅行者在克里特島南側一個名為“公平港”的地方停下來（使徒行傳 27:8），討論繼續旅程是否安全。 保羅警告不要繼續這樣做，因為現在是暴風雨季節（這可能發生在公元 60 年 10 月左右）。 船主和領航員敦促百夫長朱利葉斯繼續前進，認為費爾港地區不適合讓大型船隻過冬。 他們可能關心的是運送船上的穀物（使徒行傳 27:38），並避免與 276 名乘客和船員一起在港口等待幾個月的費用（使徒行傳 27:37）。 根據使徒行傳 27 章 11 節，“百夫長關心領航員和船主，過於關心保羅所說的話”（ESV）。 隨後，這艘船被風吹得偏離航線，在馬耳他島失事（使徒行傳 27:41）。